Entre o km 76+200 e km 78+800 as obras já estão em fase de execução da camada de asfalto, que terá uma espessura de 10 cm. A espessura segue padrões internacionais de engenharia, que garante maior durabilidade, conforto e segurança para os motoristas. No Brasil, a espessura do asfalto utilizada geralmente é de cerca de 5 cm.
Para a execução da camada final do pavimento, antes foram executadas as camadas de sub-base e base que servem para sustentar o tráfego. Ambas receberam a adição de cimento na sua composição (solo-cimento) numa proporção de 3% para a sub-base e 4% para a base.