A sinalização horizontal é composta pelas marcações realizadas diretamente sobre o pavimento, como linhas de divisão de faixas, bordos e demais elementos que auxiliam os motoristas na leitura da via. Esses recursos contribuem para uma circulação mais segura e disciplinada.
As defensas metálicas são dispositivos de proteção projetados para reduzir a gravidade de eventuais acidentes. Em situações de saída de pista, elas ajudam a redirecionar os veículos e a minimizar impactos contra obstáculos ou desníveis existentes às margens da rodovia.
A estrutura é utilizada para sustentar placas aéreas de orientação, permitindo que as informações sejam visualizadas com maior antecedência pelos motoristas. Esse tipo de equipamento é especialmente importante em trechos que exigem atenção redobrada para acessos, retornos e mudanças de trajeto.
Fundamental para a construção do pavimento, essa camada funciona como a estrutura de sustentação da futura pista, garantindo maior resistência e desempenho ao longo dos anos. O método combina solo e cimento para formar uma base reforçada, capaz de suportar o tráfego com mais eficiência.
As obras do dispositivo de acesso a Icém seguem em andamento com a execução de serviços de aterro no ramo 500, na altura do km 4+800 da BR-153/SP.
As obras de duplicação também avançam na implantação de dispositivos de acesso e retorno em desníveis que irão melhorar a mobilidade e ampliar a segurança dos motoristas ao longo da rodovia.
Mais uma etapa das obras de melhoria da BR-153/SP está em execução no km 11+260. Equipes realizam a limpeza e remoção de material vegetal, atividade que antecede os serviços de adequação do terreno e preparação da área para as próximas intervenções.
As obras de duplicação seguem avançando em diferentes pontos da rodovia, com importantes etapas concluídas na estrutura da nova pista e nos dispositivos de segurança viária.
As obras do dispositivo localizado no km 4+800, que prevê a implantação de um retorno em desnível, seguem em andamento e atingiram um importante estágio de execução.
As obras de duplicação da BR‑153/SP seguem em progresso entre os quilômetros 2 e 14 da rodovia. Com o avanço da terraplenagem, uma nova etapa passou a ser executada.
